各位好，本篇文章主要解析阿斯顿维拉球衣购买，同时也会补充一些关于的学习建议。

本文目录

1. 阿斯顿维拉跟西汉姆球衣颜色的区别在哪
2. 英超球队的赞助商
3. 老特拉福德球场的场馆布局

阿斯顿维拉，这座拥有百年历史的英格兰足球名城，在绿茵场上留下了无数辉煌的足迹。而作为球队形象的象征，阿斯顿维拉球衣更是承载着无数球迷的情怀。在传承与创新中，阿斯顿维拉球衣成为了一款时尚之选。本文将从阿斯顿维拉球衣的历史、设计元素、购买渠道等方面进行探讨，带您领略这款足球服饰的魅力。

一、阿斯顿维拉球衣的历史

阿斯顿维拉足球俱乐部成立于1874年，是英格兰足球历史上最悠久的俱乐部之一。球队球衣的发展历程同样悠久，最早的阿斯顿维拉球衣为黑白相间的条纹设计，后来逐渐演变出红白相间的经典款式。在近百年的发展过程中，阿斯顿维拉球衣经历了多次变革，但始终保持着球队的传统特色。

二、阿斯顿维拉球衣的设计元素

1. 红白条纹：阿斯顿维拉球衣最显著的特征便是红白相间的条纹设计，这一经典元素源于球队成立之初。红白条纹象征着阿斯顿维拉俱乐部的精神，代表了球队在英格兰足球历史上的辉煌成就。

2. 阿斯顿维拉标志：球衣胸前印有阿斯顿维拉俱乐部的标志，标志中的狮子代表着球队的历史和传统，狮子头上的冠冕则象征着球队的荣耀与成就。

3. 背号与姓名：球衣背部的数字和球员姓名是球员身份的象征，也是球迷关注的热点。在阿斯顿维拉球衣上，球员的背号与姓名都经过精心设计，既体现了球员的个人特点，又与球队的整体风格相得益彰。

三、阿斯顿维拉球衣的购买渠道

1. 官方商城：阿斯顿维拉俱乐部官方网站设有官方商城，提供正品球衣、球鞋、配件等商品。购买官方商城的球衣，可以确保产品质量和售后服务。

2. 体育用品店：国内外的体育用品店均有销售阿斯顿维拉球衣，消费者可以根据自己的喜好和需求进行选购。

3. 网络购物平台：淘宝、京东等大型购物平台上有众多卖家销售阿斯顿维拉球衣，消费者在购买时需注意辨别真伪。

阿斯顿维拉球衣在传承与创新中，逐渐成为了一款时尚之选。其经典的红白条纹、独特的阿斯顿维拉标志，以及精心设计的背号与姓名，都为这款球衣增添了无限魅力。在购买阿斯顿维拉球衣时，消费者可通过官方商城、体育用品店或网络购物平台等多种渠道进行选购。让我们共同期待，阿斯顿维拉在未来的足球赛场上再创辉煌，而这款经典的球衣将继续陪伴着球迷们度过一个又一个激情四溢的赛季。

阿斯顿维拉跟西汉姆球衣颜色的区别在哪

1. 阿斯顿维拉的新赛季主场球衣保留了其标志性的酒红色和天蓝色，这一传统色彩组合体现了俱乐部的特色。

2. 球衣的设计灵感来源于1980-81赛季维拉赢得英甲联赛冠军时的经典球衣样式，那也是俱乐部最后一个顶级联赛冠军头衔。

3. 新球衣的领口采用了天蓝色的Polo风格，上面饰有狮子的压花图案，而肩部则有Macron品牌的商标。

4. 配套的白色短裤和天蓝色袜子，袜子上方有酒红色的横纹，这些细节设计共同构成了维拉的新球衣。

5. 西汉姆联队的新赛季主场球衣也将继续采用带有天蓝色袖子的酒红色设计，球衣的赞助商与维拉相同，都是Macron。

6. 球衣采用了意大利风格的立领设计，领口狭长并镶嵌有天蓝色的细边，与维拉的球衣风格相似，但在领型上有所不同。

7. 维拉的球衣领是Polo领，而西汉姆的球衣领则不是，这是两者在球衣设计上可以区分的细节。

英超球队的赞助商

切尔西：SAMSUNG，三星电子

富人越富，穷人越穷。假如阿布的钱袋还不够多的话，那切尔西与韩国电子巨头三星签约5年之后，切尔西拥有了英国最大的球衣赞助商。根据统计，切尔西此番的球衣广告年收入已经跻身欧洲豪门前列，只有尤文图斯的1500万英镑和拜仁慕尼黑的1350万英镑能超过切尔西。

曼联：AIG 美国国际集团

体育运动市场的第一原则就是保持盈利。格雷泽花费7.9亿英镑收购了曼联，现在曼联与AIG公司的合同这个赛季开始生效，曼联继续美国化。后者每年将为曼联提供1400多万英镑的资金。曼联新拉到的球衣赞助金额名列世界第二，名列第一的是意大利的尤文图斯俱乐部，每年得到的赞助为1500万英镑，皇家马德里名列第三。

利物浦：CARLSBERG，嘉士伯啤酒

嘉士伯已经与利物浦俱乐部合作了13年之久，这是英国足球历史上时间最长的一项商业合作。而上上个赛季嘉士伯啤酒原本要结束二者之间的合同协议，但是随着利物浦夺得欧洲冠军杯，一切都改变了。嘉士伯很快与利物浦签订了新的赞助协议。利物浦在伊斯坦布尔令人不可思议的夺得欧洲冠军杯，当时通过英国独立电视台收看这场比赛的观众达到1400万。

纽卡斯尔：NORTHERN ROCK，英国银行

自从基冈时代的辉煌过去以后，现在的纽卡斯尔成了一个丑闻中心，也已经退出了英超强队的行列。不过他们还拥有不少遗留下来的财富，包括上升的电视观众人数和广告赞助。但是随着他们沦为英超的二流球队，这些财富也行将消失。

阿森纳：emirates 阿联酋航空公司

阿联酋航空公司花了巨额资金买下阿森纳的球衣广告。阿联酋航空公司与阿森纳签订了高达9000万英镑的赞助协议，协议包含了新球场的冠名权和球衣广告。仅球衣广告一项就达500万英镑/年。

热刺：MANSION， 网上博彩公司

托特纳姆与网上赌博公司Mansion签下总值3400万英镑的4年球衣赞助合同。俱乐部与旅游公司Thomson的合同将近完结，新合同将于今年7月1日开始生效，此份合同也将侪身世界十大昂贵球衣赞助合同之列。另外，球队的球衣制造商也将由现时的Kappa转为Puma。主席利维对俱乐部官方网站表示∶“托特纳姆在近年无论在场外还是场内都有进步，新合同更加是球队重要的一页。”

维拉： 32red 网络博彩公司

维拉今年与网络博彩公司有条件地达成两年赞助协议。 根据合约，32Red将“支付每年六位数的基本赞助费”，而阿斯顿维拉的主、客场球衣上将从下赛季开始印有该公司的标志。 另外，阿斯顿维拉还将从与该公司的联合营销协议中获益

曼城：THOMAS COOK，英国托马斯-库克旅游公司，100万英镑/年

球衣广告带来的经济效应很难以数字等量化形式来确定，许多公司是通过在媒体上大肆宣扬自身产品和服务，来向用户证明自身产品和服务的物有所值。托马斯-库克旅游公司就是这样一家公司，他们要为他们的服务寻求更多的实体证明。有案例显示，曼城球迷通过托马斯-库克旅游公司进行度假活动的数量，是其他俱乐部球迷的四倍以上。

埃弗顿：CHANG，泰国CHANG BEER酒业公司

尽管遭到英国的销售限制，泰国酒业大亨近日与埃弗顿俱乐部续签了三年的赞助协议。埃弗顿俱乐部在全球195个国家拥有不少国际电视观众，埃弗顿今年夏天也前往泰国参加了商业比赛，泰国方面还出资在吉普修建“Everton-Chang啤酒村”，吉普在去年经历了东南亚海啸灾难。

富勒姆：PIPEX，互联网服务供应商PIPEX通信公司，

PIPEX通信公司与富勒姆俱乐部签订了2年赞助协议，他们是富勒姆俱乐部自2001年以来的第四家球衣赞助商。PIPEX通信公司绝对比前一家赞助商Pizza Hut吃香，印有Pizza Hut字样的球衣销售量实在令人不敢恭维。

沃特福德: loans.co.uk 网上贷款银行

这家小型的网上贷款银行，具体情况不明。

博尔顿：REEBOK，锐步运动

博尔顿队的锐步球衣胸前标志是根据球场冠名权协议制定的，他们的球场就是叫锐步球场。这个协议的成功先例被阿森纳和阿联酋航空公司签订协议时所模仿。枪手们明年搬迁新球场时也将执行此类似协议。

查尔顿： LlaneraSL 西班牙房地产公司

由于前赞助公司“ALLSPORTS”倒闭，查尔顿俱乐部正式与西班牙房地产公司“LlaneraSL”签订了一份为期4年半的合同，总价值660万镑。从这个赛季起该公司就成为查尔顿的赞助商，

米德尔斯堡：888.COM，纸牌赌博公司

Cassava集团是888.COM的母公司，他们利用米德尔斯堡的球衣宣传他们的在线纸牌赌博活动。而Cassava集团的竞争对手，PartyGaming公司，新近在伦敦股市挂牌上市。据说著名的Betfair博采公司也将步其后尘。

谢菲尔德联 : capitalone 网络银行

具体不知道,据说很有名头

朴茨茅夫：OKI，日本打印机制造公司

日本的打印机制造商OKI面临的挑战是要在球衣广告效果上超过朴茨茅夫上一个赞助商、玩具赞助商TY.上个赛季的广告抽样调查显示，只有3％的足球爱好者使用TY公司产品，在所有广告效果调查排行中垫底，相比之下曼联当年的沃达丰公司拥有51％的使用率。

维甘：JJB，英国最大运动商品零售商

维甘俱乐部主席大卫-维兰同时也是JJB集团的创始人和主席。今年夏天大卫-维兰辞去了JJB集团的一切职务，专心经营他心爱的球队维甘。自从34年前在这个小城购买了第一家运动商品店，大卫-维兰已经拥有2.9亿英镑的个人财产。在今年的早些时候，JJB集团被一份网络在线投票中当选为“不列颠最实惠的商店”。

雷丁 KYOCERA 京瓷公司

雷丁这样的升班马能与这样的大企业联姻应该算是一件不错的买卖，这很像是当年的科健模式

布莱克本： bet24 丹麦博彩公司

今年布莱克本结束了原来的赞助合同转而与丹麦博彩公司合作，丹麦博彩公司bet24主要业务都是北欧各联赛，对英超开盘较少，这次合作意图明显就是打开通往英超赛场的大门

西汉姆：JOBSERVE，在线咨询公司

JOBSERVE公司的赞助是这家英超俱乐部的主要资金来源。类似西汉姆这样的俱乐部，他们在降级之后虽然再次重返英超，却很难与赞助商建立长期合作关系，只有依赖于一年一签的低价赞助协议

老特拉福德球场的场馆布局

在阿历克斯·弗格森爵士看台对面的是南看台，是以前老特拉福德球场的主看台。虽然只有一层看台，却拥有全个球场最多的厢房。 所有贵宾来到老特拉福德观赏赛事，都会被安排到南看台欣赏。而媒体记者都会坐在南看台看中央，令他们得到良好而清晰的角度观看球赛。而电视的镜头都是位于南看台，因此电视上的景观就是南看台的景观。而评述员厢房亦位于南看台，曼联官方电视台MUTV的厢房位于东面，而其他如英国广播公司及天空电视台的厢房则在西面。后备席位于南看台的中心前方，那里的高度比草地高，令领队及教练能够有更广阔的视野去欣赏比赛。位于两个后备席的内侧则为老特拉福德旧的球员通道，已经于1993年停用。这条通道是1910年最原始的老特拉福德球场仅存的一部分，其他则已经毁于二次大战的炮火之中。[49]2008年2月6日，通道则被重新命名为慕尼黑通道，纪念1958年的慕尼黑空难发生50周年。 而现时使用的球员通道则位于球场西南角，入口亦加大以预防突发事件的发生。当举办一些活动需要大型机器进入草地时，于通道入口以上的座位可升至25英尺（7.6米）高，使其可以通过。球员通道连接着球员的更衣室，途中包括电视访问及球员消闲区。

2016年4月3日，梦剧场的南看台被命名为“博比-查尔顿爵士看台”(Sir Bobby Charlton Stand)，查尔顿爵士得享媲美阿历克斯·弗格森爵士的殊荣，而他与乔治·贝斯特、丹尼斯·劳并肩而立的圣神三杰雕像也早已矗立在“梦剧场”（这个绰号正是他起的）之外。场外雕像与场内看台交相辉映、熠熠生辉，能获得如此旷古烁今的礼遇，足见查尔顿爵士并非只是曼联最伟大的球星，还是红魔60年沧桑巨变的见证者，亦是巴斯比时代到弗格森时代的传承者，更是过去、现在、将来都对曼联命运有着深远影响的伟人、巨人。

1966年，查尔顿带领英格兰队获得了唯一一次世界杯冠军，并在半决赛2：1淘汰葡萄牙队的比赛中打入两球。1967年，查尔顿为曼联重夺英甲冠军。一年后，在温布利举办的欧冠决赛里再次打进两球，带领曼联击败本菲卡，登顶欧冠，成为第一支获得欧冠的英格兰球队。1970年，查尔顿退出英格兰代表队，留下106场49球的旷世数据，这一纪录直到去年才被鲁尼打破。又3年后，他带着758场249球的神迹离开曼联，出场纪录直到2008年才被吉格斯打破，而进球纪录仍留待后人追赶。 老特拉福德最有名的是其西看台，亦被称为斯特雷特福德看台(Stretford End)。传统来说，这里是曼联死忠球迷的根据地，亦是整个球场助威声最响亮的看台。西看台原本设计为容纳20,000名观众，西看台亦是最迟增设上盖及最后取消露天阶梯看台的看台。西看台的重建计划于1992年至93年赛季展开，由建筑公司Alfred McAlpine主理。 当西看台的第二层于2000年落成后，大量以前聚集于“K看台”的球迷改为于该处聚集，令那处充斥着标语及旗帜，那里最能保留着地道的曼联文化。曼联名将丹尼斯·劳有一个称号是“斯特雷特福德部分国王”，于西看台顶层亦有摆放他的铜像，以纪念他。

曼联的官方精品店曾经于六个地方留下足迹，首先，精品店位于铁路旁边，并且远离球场。及后，精品就驻扎于南看台，一开始是位于作客球迷入场的地方的对面。其后，商店再迁到其后作为球队推广办公室的地方。由于1990年代早期球队大受欢迎，商台再搬迁到西看台的前院，并一举由一个小商店扩大成为一间大型精品店，并由弗格森爵士于1994年12月3日主持开幕仪式。搬迁于1990年代末进行，由于西看台需要进行重建，精品店亦需要另觅居所。最后于2000年东看台完成重建后，精品店迁至当地的一个拥有17,000平方英尺的店铺继续营业。精品台现时由曼联的球衣制造商耐克负责营运。 球场草地的面积为106米（116码）长及69米（75码）阔，每边有数米用以助跑。球场的中心比边缘高9英吋，令下雨时球场表面的雨水能流向旁边。与其他现代化球场一样，于草地10英寸（25厘米）下是地底发热系统，藏着23英里（37千米）的胶制导管。球队领队弗格森爵士经常要求替换草地，最特别是1998至99年度球队赢得三冠王那一季的中途亦曾经重铺草地。球场草地亦定期洒水，然而雨季则比旱季洒较少的水。四月至十一月期间，每星期会洒三次水。而十一月至三月每星期则只会洒一次水。

在1980年代中期，曼联足球俱乐部亦有篮球部，并计划于现时的E1停车场兴建一个可以容纳9,000个座位的室内运动场。但是由于那时球队缺乏资金，篮球事业亦因而出售了。经历漫谈兴建

东看台前摆放了球队前主帅马特·巴斯比的雕像1902年之前，曼联的前身纽顿希斯在克雷顿的北路球场及银行街球场比赛，但球场却由于经常受到附近工厂的影响而令草地质素下降。因此，随着球队改名及面临破产边缘，俱乐部新主席约翰·戴维斯表示银行街球场并不适合作为一支曾经夺得甲组联赛及足总杯冠军球队的主场球场，于是决定兴建新球场以满足球队的需求。戴维斯经常一轮的考察后，决定在布历奇伏特运河附近的一块位于特拉福德的地皮兴建球场，作为球队的新主场。

球场由具设计球场经验的苏格兰建筑师阿奇巴尔·雷奇负责老特拉福德球场的设计，球场原本设定为一个可以容纳100,000人的大型球场，南看台拥有上盖及特色椅子，而其他看台则为露天看台。包括买地费用在内，球场原本预算的总建筑费用为60,000英镑。可是，由于成本上涨，球场需要增加额外的30,000英镑才能成为一个容纳100,000人的大型球场，于是会方决定把容纳人数减少至80,000，以避免令工程成本大幅增加。 但尽管成本降低，这个球场的惊人花费却仍令曼联被人戏称为“富豪联队”。由于建筑费用实在太过庞大，主建筑师阿奇巴尔·雷奇不得不于1908年5月致函有火车路线驶经球场旁的柴郡路线委员会，希望可以得到委员会一笔10,000英镑的贷款，并承诺于未来5年每年归还2,000磅或以每年一半的门票收入来换取委员会资助兴建球场，用以降低曼联会方的财政压力。虽然会方以俱乐部及另外两间酿酒厂的名义担保，委员会却始终未有通过这个方案。及后，委员会因应有新球场落成，在这里兴建了新的特拉福德公园站。车站及后改名为联队足球场站，于1936年初却再次改名为老特拉福德足球场站。平日车站并不会进行服务，只是会于比赛日由蒸汽火车由曼彻斯特中央车站行走至老特拉福德足球场站的区间服务。

球场建筑由马礼逊·布拉梅尔德负责监督，并于1909年年尾正式落成。球场的揭幕赛于1910年2月19日举行，曼联坐镇主场迎战宿敌利物浦。可是曼联却未能为球迷献上一场胜仗，被利物浦以4–3击败。据当时的一名记者报道，这是他见过最大、最漂亮、最宽敞及最舒适的球场。当时来说，这个球场确实是无可匹敌的，亦为作为球场主队的曼联带来了荣誉。

在温布利球场于1923年建成之前，包括老特拉福德在内的多个球场都曾经举办过英格兰足总杯决赛。老特拉福德第一次举行足总杯决赛是1911年年度，巴拉福特及纽卡斯尔联于水晶宫激战120分钟后仍然互无纪录后，赛会方面择地老特拉福德重赛。巴拉福特在58,000名观众面前以1–0击败对手，夺得第一次的足总杯冠军。而第二次举行足总杯决赛则要到4年后的1915年，谢菲尔德联以3–0大胜切尔西，夺得锦标。比赛吸引了50,000名球迷入赛观战，球迷多数来自军队，因为本届决赛被称为“泥黄杯决赛”（the Khaki Cup Final）。1920年12月27日，老特拉福德举行了一场二战前曼联在联赛最多人入场的一场比赛，曼联在70,504名球迷面对以1–3不敌阿斯顿维拉。1926年4月17日，老特拉福德首次举行国际赛，英格兰在49,429名支持者面前以0–1不敌来访的苏格兰。不幸地，老特拉福德所保持的入场人数纪录并没有曼联参与在内，1939年3月25日举行由甘士比决战狼队的一场足总杯半决赛是目前老特拉福德入场人数最多的一场赛事，总共有76,962名观众入场观看赛事。

老特拉福德球场是位于英格兰大曼彻斯特郡的一个全座位足球体育场。老特拉福德是英超球队曼联的主场，并拥有76,212个座位，是仅次于温布利球场的英格兰第二大的足球场。

二次大战空袭

1936年，曼联用了一笔35,000英镑的维修费，为北看台加设80码长的上盖，2年后再为南看台旁边的角落加设上盖。在第二次世界大战爆发时，老特拉福德被英军征用，作为军队的军营及补给站。虽然球场被征用，但足球赛事仍然有在球场举行。直至1940年12月22日，德军轰炸附近的老特拉福德公园，令球场亦受到了损毁。这次的损毁令将于圣诞节举行由曼联对史托港的比赛需要迁移到史托港的主场举行。在大约2个多月的维修后，老特拉福德球场终于可以于1941年3月8日重新举行赛事，但3日后却再次受到德军的另一轮空袭，而受到更严重的损毁。以致曼联会方需要另觅球场比赛。在占士·吉逊的压力下，战争破坏委员会承诺赔偿曼联4,800英镑以清理损毁的残骸及17,478英镑以重建球场。当重建进行时，曼联决定以每年5,000英镑及部分门票收益借用同市俱乐部曼城的主场缅因路球场，作为球队的代主场。当时俱乐部仍然有大约15,000英镑的债务，显然未能支持对缅因路球场的借用费。有人曾经向政府要求增加赔偿，可惜却不得要领。1949年，老特拉福德球场在关闭近10年后，终于可以重新开门。曼联在1949年8月24日终于重返老特拉福德比赛，并在41,748人面前以3–0击败博尔顿。

完成总体规划

原本位于主看台的上盖于1951年复修完成后，其余3个看台亦紧接加上了屋顶，最后于1959年完成安装于西看台的上盖后，所有的看台都完成上盖工程。曼联亦投资40,000英镑装置了泛光灯，以符合参加于晚间举行的欧洲赛事资格，因而不需要再利用缅因路球场比赛。为了避免双重的阴影被投射到球场上，其中两节主看台的上盖被逼切除。曼联第一场需要利用到泛光灯比赛的第一场比赛是1957年3月25日对博尔顿的一场甲组联赛赛事。

虽然观众可以在晚间欣赏于老特拉福德举行的比赛，可是观众仍然受到承托上盖的柱所阻挡而妨碍他们看球。乘着1966年世界杯足球赛于英格兰举行，曼联会方于1965年决定重新设计北看台及东看台，并把承托上盖的柱移去，改为现代化的悬臂柱。此举令所有观众都能完全欣赏到毫无障碍物阻挡他们的比赛，同时令联队路看台的可容纳人数增加至20,000人（10,000个座位及10,000个企位），这计划总共耗资350,000英镑。新看台的设计公司“马瑟和纳特”（艾夫顿·富拿)把看台前的空地重建成一个大型露天阶梯看台，并于英国足球场的看台首次加设厢房。两个看台改成悬臂柱设计后，俱乐部班主搬出一个长期计划，希望把其余两个看台都改为悬臂柱，令球场变成一个碗形球场。会方希望这个工程能将球迷的声音尽量集中在球场，令场内的球员更能感受到场内的气氛及气势。期间，球场再次举办其第三次英格兰足总杯决赛，共有62,078名观众入场观看由利兹联对切尔西的1970年足总杯决赛重赛。最后切尔西以2–1击败对手，成为该届冠军。1970年代由于英国足球流氓的潮流急剧上升，以及曼联于1974年由甲组联赛降级，俱乐部的流氓组织“红军”恶名昭彰。一次把刀抛入球场的暴力事件令俱乐部在老特拉福德安装全英国第一幅围墙，以分隔位处看台的球迷以及场内草地。

1973年球场周边都改为有上盖设计的同时，球场把旧款的记分牌换去并于东北角装置一个新的电子记分牌，并于原本放置记分牌的部分改为5,500个座位。一个三百万英镑的扩建工程于1975年展开，并于主看台增加厢房。厢房可以远眺场内，但部分视线仍然受到承托上盖的柱所阻挡。因此，联队路看台、记分牌部分及主看台及后都改成悬臂柱设计。厢房及悬臂柱上盖令看台的全长增加，此改变令俱乐部办公室亦可以从老特拉福德东南角改到主看台。俱乐部办公室迁移后，其位置都改建成座位，令老特拉福德总共有座位25,686个，企位30,699个。悬臂柱设计亦令球场的泛光灯位置需要全新设置，此举于1987年重组完成。

变换全座位

随着每次的球场改善工程的进行，球场的容纳人数不断下降。1980年代，球场的容纳人数由80,000人下降至大约60,000人。直至1990年代，政府听从泰莱报告的建议，要求各球场一律改为全座席并取消企位。这代表曼联需要三至五百万英镑把斯特雷特福德部分邻近球场草地的露天阶梯看台全部改为座位。除此之外，其他三个露天阶梯看台都要拆除。除了要耗资一千万英镑外，把令老特拉福德的总容纳人数降至历史新低，只可容纳大约44,000位球迷入场。可是，政府却通知曼联会方只能从是次政策的赔偿方案中获得大约一百四十万，最多二百万英镑的赔偿金额。

俱乐部成绩于1990年代早期由弗格森爵士带领复苏，令会方再次决定对老特拉福德重新发展。1995年，北看台宣布开始兴建新的一排看台，令老特拉福德成功得到举办1996年欧洲足球锦标赛的三场小组赛、一场1/4决赛及一场半决赛赛事。事源俱乐部于1995年3月宣布耗资九百二十万英镑，购买联队路另外一边大约占地20英亩的特拉福德公园贸易邨。工程于1994年至95年度赛季末开始动工，并赶及于96年欧锦赛开幕前启用。新看台的设计再次交由设计公司“艾夫顿·富拿”主理，并以一千八百六十五万镑的造价建造一共有三层的北看台。新看台提供25,500个新座位，令球场总容纳人数上升至55,000人。其悬臂柱亦成为当时全欧洲最大，其长度由看台后壁至上盖边缘总长58.5米（192英尺）。随着球队继续取得好成绩，曼联会方再宣布老特拉福德的扩建计划。首先，东看台会兴建第三层，并已经于2000年1月启用，同时球场可以容纳61,000名观众同时观看比赛。西看台亦在随后兴建第二层，并增加了7,000个座位，而总容纳人数亦增加至68,217人。老特拉福德于三年后迎来自己的第一场欧洲主要赛事决赛，举办由尤文图斯及AC米兰参赛的2003年欧洲冠军联赛决赛。

由2001年起，由于温布利球场进行重建工程，英格兰足球代表队需要于其他球场进行比赛。球队于首几年于全个区域的球场轮流比赛，由位于伯明翰的维拉公园球场至纽卡斯尔联的圣占士公园球场。可是，由2003年至2007年，老特拉福德举办了23场英格兰主场赛事中的12场，数字高于其他球场。老特拉福德举行国际赛事2007年2月7日主场以0–1不敌西班牙，赛事总共有58,207名观众入场欣赏。

扩建

老特拉福德于2005年7月至2006年5月进行一次扩建，在球场的东北角及西北角增加了第二层，并提供了8,000个座位。新建成的座位分批启用，第一批已经于2006年3月26日启用，并令该场比赛以69,070人创造了英超入场人数纪录，纪录随着新座位不断落成而继续推高，直至2007年3月31日达到顶峰。有76,098名球迷入场见证曼联以4–1击败布莱克本流浪者。

未来

曼联于2006年的扩建完成后，积极继续扩建老特拉福德球场，而下一个计划就是重建南看台。南看台不像其他看台般有两层，仍然只有一层的座位。若然南看台可以如北看台般扩建，老特拉福德的总容纳人数将会突破95,000人，超越温布利球场成为英格兰最大的足球场。不过，扩建南看台亦有不少难度，由于南看台邻近铁路，火车站及路轨需要搬迁。另外，曼联会方亦需要收购火车轨附近大约50间民宅，工程总代价达到一百万英磅。不过，曼联的物业经理表示扩建计划乃势在必行，并且是老特拉福德球场一个极之重要的计划。不过扩建工程亦有带来其他问题，南看台的高度增加会令球场光线减少，其他大型球场如温布利球场、班拿贝球场及圣西罗球场亦面对这个问题。曼联主教练亚历克斯·弗格森亦表示老特拉福德北看台的重建已经早已令问题浮现。

因此，有人建议为老特拉福德球场争取成为温布利球场以外的另一个英格兰国家足球队主场球场，认为可以吸引北部的球迷入场支持英格兰。以及举办英格兰足总杯半决赛，重新为老特拉福德球场建立威望。

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